Плажовете на град Джърси Шор са застрашени, тъй като зимната буря опустошава пясъчните дюни

Крайбрежен град в Ню Джърси е в правосъдна борба с щата за десетки милиони долари, които е похарчил в опити - най-вече на вятъра – задържането на океана в този момент е по-уязвимо от всеки път.

Неотдавнашна зимна стихия унищожи част от пясъчните дюни в North Wildwood, оставяйки дребни купчини с размерите на детски песъчлив палат, с цел да отбрани известен курортен град с частна благосъстоятелност на стойност 2,5 милиарда $ и най-малко толкоз в държавни здания и инфраструктура.

Ню Джърси санкции града с 12 милиона $ за неразрешени поправки на плажа, съгласно него може да утежни ерозията, до момента в който градът съди, с цел да възвърне 30-те милиона $, които е похарчил за превозване на пясък до обекта повече от десетилетие.

Докато чакат арбитър да позволи нещата на фона на изменението на климата, което води до повишаване на морското ниво и по-интензивни стихии, тежкото състояние на North Wildwood е блестящо увещание, че в борбата човек против природата в дълготраен проект природата нормално печели.

Кметът Патрик Розенело показва до опустошен сектор от пясъчни дюни в North Wildwood N.J. на 22 януари 2024 година Скорошна зимна стихия проби дупка в това, което е останало от ерозиралата система от дюни на града, оставяйки го уязвим за разрушителни наводнения. (AP Photo/Wayne Parry)

„ Това е най-уязвимото, което в миналото сме били “, сподели кметът Патрик Розенело. „ Вече даже не е нужна стихия, с цел да ни заплаши. При множеството постоянни приливи и отливи водата се издига нагоре и през мястото, където е била тази дюна. “

Той се разноски по плажа, където вълнуващия прибой проби дупка в дюните, заличавайки ги изцяло за към 20 фута (6 метра). От двете страни бяха останали единствено купчини пясък, които едвам стигаха до коленете му. На други места по крайбрежието дюните, които предишното лято бяха високи към 18 фута (5,5 метра), бяха по-малко от половината от тази височина - и доста по-ниски от тази на доста места.

Преди това градът сподели, че е изразходвал 21 милиона $ транспорт на пясък с камиони за незабавен ремонт на плажовете. Оттогава това се е повишило до 30 милиона $, сподели Розенело.

Но транспортът с камиони в пясък към този момент не е алтернатива, сподели кметът, добавяйки, че ерозията е основала задушници по плажа, които са прекомерно тесни, с цел да пуснат самосвали проход.

North Wildwood изиска незабавно позволение от страната за създаване на стоманена бариера по продължение на най-силно ерозиралия сектор от крайбрежието си – нещо, което преди този момент беше направено на две други места.

Но Държавният департамент по запазване на околната среда е податлив да се опълчва на преградите като дълготрайно решение, отбелязвайки, че твърдите структури постоянно предизвикват пясъчното разчистване против тях, което може да форсира и утежни ерозията.

Агенцията избира този тип допълнение на плажа планове, изпълнявани в продължение на десетилетия от Инженерния корпус на армията на Съединени американски щати, при които големи количества пясък се изпомпват от брега върху ерозирали плажове, разширявайки ги и създавайки пясъчни дюни за отбрана на собствеността зад тях.

На процедура цялата 127 бреговата линия на Ню Джърси е получила такива планове. Но в Северен Уайлдууд законовите утвърждения и имуществените сервитути от частни притежатели на земя до момента са предотвратили това да се случи.

Въпреки че последните два града, от които се изискваше да подпишат план за допълнение на пясък, го направиха преди 11 месеца, планът към момента се нуждае от дефинитивно позволение. Когато стане това, завършването на работата евентуално ще отнеме две години, споделят чиновници.

На няколко пъти North Wildwood извърши незабавни поправки, в това число създаване на по-ранна бариера без утвърждение от страната. Шон Латурет, комисар по опазването на околната среда на Ню Джърси, предизвести града предишния юли, че неразрешената работа може да има по-сериозни последствия, в случай че продължи, в това число евентуална загуба на бъдещо финансиране за отбрана на брега.

Латурет написа, че градът „ неведнъж вземат участие в разрушително и нелегално държание в името на туризма и, както се допуска, публичната сигурност. Това е неправилно и би трябвало да спре. "

Министерството по запазване на околната среда споделя, че тежко съоръжение, пренасящо пясък, е отслабило и понижило височина на дюните, което в действителност утежнява нещата, като в същото време унищожава естествените растения и скотски местообитания.

Но North Wildwood вижда себе си като изправен пред екзистенциална опасност с незащитена брегова линия.

„ Нашият боязън е че няма да има повече Wildwood “, сподели Морийн Липерт, която беше на разходка по плажа в понеделник. „ Целият Северен Уайлдууд може да бъде погубен, в случай че водата продължи да приижда. “

„ Водата ще удари нашите хотели и мотели “, добави различен гражданин, Ким Милиган. „ Всеки ден тук се строят нови домове. Домовете ни ще бъдат разрушени. “

След като супербурята Санди опустоши брега на Джърси през 2012 година, армейският корпус стартира стратегия за възобновяване на дюни по съвсем цялата брегова линия. Многобройни научни проучвания откриха, че общности на брега на океана с дюни, които към този момент ги пазят, се оправят доста по-добре по време на Санди от тези, които не са.

Попълването на пясък е методът на държавното управление за отбрана на брега от десетилетия. Критиците споделят, че всъщност е разточително да продължавате да изпомпвате пясък на брега, който неизбежно ще се отмие. Но Конгресът продължава да отделя пари за такава работа, като твърди, че е ефикасна за отбрана на живота и собствеността, да не приказваме за поддържането на основната туристическа промишленост.

Милиган, който живее на няколко пресечки във вътрешността от океана, единствено на половина на смешка откри евентуална сребърна подплата, в случай че най-лошото се случи в North Wildwood.

„ Ще имам достъп до плажа “, сподели тя.